定了!这回崇明要彻底扬眉吐气啦!

米麦地产 2022-05-24 12:45:41



全上海生态环境最好的地方

必然要数崇明区,

世界上最大的河口冲积岛,

“长江门户”、“东海瀛洲”,

然而也因为地理位置的缘故,

崇明区一直被认为是后妈养的,

在上海16个区中始终是垫底的……


然而这一次,

崇明人终于可以直起腰板扬眉吐气啦!

就在近日,

、市规土局公示了

2016~2040年的崇明区总体规划

——《上海市崇明区总体规划

暨土地利用总体规划(2016-2040)》,

到2040年,将把崇明区建设成为

生态环境、资源利用等方面

具有全球引领示范作用的世界级生态岛。



世界级生态岛屿!

惊不惊喜?厉不厉害?

瞬间觉得崇明要变得高不可攀了,

还不趁着现在赶紧来抱大腿~



这一总体规划具体涉及到哪些方面呢?

花生给你详细梳理一下

大家比较关注的几点~


综合交通建设


崇明区的交通一直是崇明人心中的痛,

毕竟到现在为止还没通地铁,

这在上海这个地铁大市还真是个另类。

所以花生把交通规划放在第一点介绍!

本次规划对崇明的交通建设做了明确规定,

将形成“外畅内优、高效集约、绿色生态”

综合交通系统!



地铁


根据规划,

轨道交通崇明线将力争在2018年年底开工

崇明线起步于浦东金桥地区,

止于崇明陈家镇,在崇明设四个站

一为长兴岛,其余三站设于陈家镇。

这条地铁线就是上海轨道交通19号线,

即元9号线崇明段。

其中一期(2020年前)自川桥路站至长兴岛

设6站,全长20.6公里,

十二五期间规划建造至十三五期间全面竣工通车。

二期、远期将延伸到

崇明岛、横沙岛,崇明县三岛将全通地铁。



公路交通


除了地铁的规划建设,

在其他交通方面的建设也同样不落下风!

除了陈海公路、北沿公路等主要道路外,

崇明区还将新建和扩建4条重点道路!



这四条重点道路分别是:

集公交走廊、廊道、绿道一体的崇明生态大道

将于2018年开工建设;

扩建北沿公路建设公路

提升崇明中部景点附近的交通能力;

从城桥新城至新北沿公路建设环岛观景大道

40公里环岛路程。

也就是说未来到崇明玩,

可以任意选择想要的交通方式~



崇明巴士新辟城桥3路


今年8月1日起,

崇明巴士将新辟公交线路“城桥3路”

单程8.1公里,行驶时间25分钟,票价2元。

同时崇明巴士自即日起,

对横沙岛和长兴岛之间

采用公交车辆车摆渡的横长线加密班次,

由每天的双向8班增至16班。


新辟城桥3路


1、线路走向:由西门汽车站起经南门路、三沙洪路、人民路、东门路、学宫路、湄洲路、大陈路、鼓浪屿路、翠竹路、绿海路、乔松路至乔松路宝岛路。


2、站点:西门南村,交运广场,精神卫生中心,人民路西门路,社保中心,人民路元宝弄,学宫路东门路,湄洲路学宫路,社区事务受理中心,崇明百联,翠竹路鼓浪屿路,行政中心,实验幼儿园,海岛星城。


3、首末班车时间:西门汽车站   6:00-19:00   

乔松路宝岛路 6:25-19:25


时刻表

长兴公交

枢纽站

7:00

8:35

10:00

11:40

13:30

15:20

16:45

18:20

横沙新民镇汽车站

5:30

7:05

8:50

10:00

12:15

13:45

15:15

16:45



土地、人口规划


人口发展


目前崇明区常住人口总量大概在70万左右,

其中城镇人口56万左右。

未来崇明区将

提升本地居民的幸福感

引入与生态、环抱相关的年轻人群,

如环保人士、艺术家、文化人士等,

让崇明成为那些热爱自然、关注环境、

有相同生态价值观人群聚集的家园,

提升本地居民福祉!



用地规模


根据规划,崇明区2040年城乡用地用规模

锁定在265平方公里以内,

优化城镇地区用地结构,开发边界用地瘦身,

重点增加公共服务设施、公园绿地等用地,

同时也要保证乡村居民城镇化需求。

另外再乡村地区方面以试点完善乡村示范,

以功能植入谋划乡村转型,提升乡村价值。

不仅完善城镇化建设,

在乡村地区的建设方面也会加大投入!



生态建设


既然要打造世界级生态岛屿,

那么在生态建设方面肯定不会含糊。

根据规划,

崇明区将按照当地生态资源分布及规模,

结合市级生态空间规划要求,

将崇明划定四类生态空间

其中一类和二类生态空间为重要管控空间!




这四类生态空间分别如下:

↓↓

一类:崇明东滩鸟类国家级自然保护区

东滩湿地是世界上供人的亚太地区迁徙鸟类

或珍稀鸟类重要的中途停歇点和越冬栖息地,

对于鸟类完成其完整的生活史具有重要意义。

这里将禁止一切开发建设活动!



二类包:

长江口中华鲟自然保护区、

青草沙和东风西沙一级水源保护区,

东平国家森林公园和北湖。

同样禁止一切与生态保护主导功能无关的

开发建设活动!



三类:郊野地区耕地、农田、林地、湖泊河道等

这类的确属于限制建设区,

将禁止对主导生态功能产生影响的开发建设活动!



四类:城市开发便捷内各类公园绿地

这类空间将要在保障生态基础功能的基础上

突出休闲游憩功能,

提升生态资源多重复合价值!



城乡空间规划


三区两带两片


三区分别是

东部地区加强东滩湿地保育,

西部地区保护东风杀水源地,

北部地区依托东平森林公园及北部农场,

这三区皆发展生态旅游示范区



两带则分别指崇明南部滨江城镇带

将形成集约化、组团花的活力滨江城镇格局;

中部乡村野趣带,

彰显特色风貌与田园风景,

留存和延续乡愁~



两片则是至长兴绿色海洋片

横沙战略预留片

分别发展海洋装备产业和生态岛见着先行示范区



城乡空间体系


在城乡空间规划方面,

住在这些地方的小伙伴们注意啦~


1个核心镇:城桥镇;


6个中心镇:东滩(陈家镇)、

长兴、西沙(三星)、东平、堡镇、新河镇;


11个一般镇:中兴、向化、港沿、竖新、

建设、港西、庙镇、新海、新村、绿华、横沙;


以上这些城镇将强化区域的人口集聚和统筹带动,

满足周边城乡居民基本公共服务和就业需求。

不但如此,

还将建设20个左右的小集镇若干个保留村庄

主要承载农村生活生产服务职能,

进一步提升公共服务和基础设施水平!



五大城镇圈


城桥综合发展型城镇圈

以城桥为核心,统筹周边城镇,

强化综合服务能级;


东滩(陈家镇)生态主导型城镇圈

以陈家镇为核心,依托交通门户优势,

强化公共服务职能和特色休闲服务职能;


西沙(三星)生态主导型城镇圈

重点法阵生态旅游;


东平神态主导型城镇圈

湿度配置区级公共服务设施,

强化综合服务能力;


长兴综合发展型城镇圈

促进长兴产城融合发展,

凸显横沙乡村价值!



城乡风貌建设



从前面的介绍基本已经可以大致判断出

崇明区未来的整体规划走向了,

所以咱们直接说重点,

在此基础上,崇明区城乡风貌将会有什么变化呢 ?



根据规划,

崇明在生态建设方面将以

水系为脉、田园为底、林带成网的理念,

将原有的生态底色进行优化提升。

同时结合崇明的地理环境特色进行合理布局,

总体定位成

体现中国元素、江南韵味海岛特色生态岛屿!


(崇明特色村区示意图) 


产业布局


说完了生态、交通方面,

产业布局上自然也要提,

毕竟这才是一个地区的经济支柱!

未来崇明区将在北、南以及长兴-横沙地区

发展特色的新型农业

而在绿色制造业方面,

将以长兴海洋装备产业基地为主,

崇明工业园、富盛经济开发区

崇明现代农业园区智慧岛数据产业园

4个产业社区为副;



而在旅游和创新服务方面,

将打造西沙-明珠湖、东平-北湖

东滩三大旅游聚集区,

同时推出农研、文创、农场、运动、

健康、渔港、乐园等若干个新经济小镇!



公共服务建设


城镇圈统筹高等级设施配置


依托城桥核心镇、动弹镇镇区设置一级服务,

依托西沙(三星)、东平、长兴、堡镇、新河镇区

设置二级服务中心,

重点加强文化、体育、医疗、

教育、养老等公共服务设施配置!

同时对于城镇和乡村社区生活圈,

也将加强统筹社区级的设施配置建设!



市政基础设施


在市政基础设施上,

供水、供电、供气加强城乡一体建设,

建设安全可靠、布局合理的相关网络,

改造长兴电厂、主要建设管道供气等。

同时还要加强污水处理系统,

加大环抱方面的建设,

加强新能源供应比例!



从生态自然环境到产业发展,

从交通生态系统到公共设施建设,

崇明区未来的发展简直不可限量。

虽然离2040年还有二十多年的时间,

但是花生相信不久的将来,

崇明将会成为全世界的都羡慕的地方,

至于2040年后?

那就是直接上天的节奏啦~




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